{"id":1183,"date":"2025-05-10T11:14:03","date_gmt":"2025-05-10T11:14:03","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.vecurosoft.com\/marino\/?post_type=marino_service&p=1183"},"modified":"2026-05-25T15:13:08","modified_gmt":"2026-05-25T15:13:08","slug":"vela-ligeira-classes-420-e-470","status":"publish","type":"marino_service","link":"https:\/\/cnluanda.ao\/cnl\/all-services\/vela-ligeira-classes-420-e-470\/","title":{"rendered":"Vela ligeira Classes 420 e 470"},"content":{"rendered":"\t\t
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Sobre as classes 420 e 470<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\r\n\t\t
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Estas classes de vela ligeira, promovem o trabalho de equipa, a coordena\u00e7\u00e3o e dom\u00ednio t\u00e9cnico, sendo fundamentais na forma\u00e7\u00e3o de atletas de alto rendimento.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Vela Ligeira \u2013 Classes 420 e 470<\/strong><\/p>

A vela ligeira \u00e9 uma disciplina do desporto n\u00e1utico que envolve barcos pequenos, r\u00e1pidos e \u00e1geis, geralmente tripulados por uma ou duas pessoas. Entre as classes mais reconhecidas destacam-se a\u00a0Classe 420<\/strong>\u00a0e a\u00a0Classe 470<\/strong>, ambas utilizadas em competi\u00e7\u00f5es nacionais e internacionais.<\/p>

Classe 420<\/strong>: \u00c9 um barco de dois tripulantes (timoneiro e proa), com cerca de 4,2 metros de comprimento. \u00c9 uma classe de inicia\u00e7\u00e3o e forma\u00e7\u00e3o para velejadores mais jovens, servindo muitas vezes de passo interm\u00e9dio para classes ol\u00edmpicas. Tem tr\u00eas velas: vela grande, buja e spinnaker.<\/p>

Classe 470<\/strong>: Com 4,7 metros de comprimento, \u00e9 uma classe ol\u00edmpica desde 1976 (masculina) e 1988 (feminina). Tamb\u00e9m \u00e9 tripulada por duas pessoas, mas exige maior t\u00e9cnica e prepara\u00e7\u00e3o f\u00edsica, sendo destinada a velejadores mais experientes. Utiliza as mesmas tr\u00eas velas da 420, mas com maior \u00e1rea v\u00e9lica e mais recursos de afina\u00e7\u00e3o, como o trape\u0301zio duplo.<\/p>

Ambas as classes promovem trabalho em equipa, coordena\u00e7\u00e3o e dom\u00ednio t\u00e9cnico, sendo fundamentais na forma\u00e7\u00e3o de atletas de alto rendimento no mundo da vela.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Participa\u00e7\u00f5es Ol\u00edmpicas de Angola em Vela ligeira<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Classe 470 (dupla)<\/h3>
Rio 2016:<\/strong><\/div>
A dupla Matias Montinho e Paix\u00e3o Afonso representou Angola, terminando na 26.\u00aa posi\u00e7\u00e3o.<\/div>
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T\u00f3quio 2020:<\/strong><\/div>
A mesma dupla voltou a competir, mantendo-se entre os representantes africanos na classe 470.<\/div>
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Classe Laser \/ ILCA 7 (individual)<\/h3><\/div>
Rio 2016:<\/strong><\/div>
Manuel Lelo competiu na classe Laser, terminando em 46.\u00ba lugar.<\/div>
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Paris 2024:<\/strong><\/div>
Filipe Andr\u00e9 representou Angola na classe ILCA 7, alcan\u00e7ando o 39.\u00ba lugar geral, destacando-se com um 12.\u00ba lugar na quarta regata.<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Copyright: Photos by Filipa Portugal<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ambas as classes 420 e 470 promovem o trabalho de equipa, coordena\u00e7\u00e3o e dom\u00ednio t\u00e9cnico, sendo fundamentais na forma\u00e7\u00e3o de atletas de alto rendimento no mundo da vela.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":9022,"template":"","service_category":[56],"service_tag":[],"class_list":["post-1183","marino_service","type-marino_service","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","service_category-modalidades-desportivas"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cnluanda.ao\/cnl\/wp-json\/wp\/v2\/marino_service\/1183","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cnluanda.ao\/cnl\/wp-json\/wp\/v2\/marino_service"}],"about":[{"href":"https:\/\/cnluanda.ao\/cnl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/marino_service"}],"version-history":[{"count":211,"href":"https:\/\/cnluanda.ao\/cnl\/wp-json\/wp\/v2\/marino_service\/1183\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9291,"href":"https:\/\/cnluanda.ao\/cnl\/wp-json\/wp\/v2\/marino_service\/1183\/revisions\/9291"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cnluanda.ao\/cnl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9022"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cnluanda.ao\/cnl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1183"}],"wp:term":[{"taxonomy":"service_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cnluanda.ao\/cnl\/wp-json\/wp\/v2\/service_category?post=1183"},{"taxonomy":"service_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cnluanda.ao\/cnl\/wp-json\/wp\/v2\/service_tag?post=1183"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}